Na een vermoeiend rallyweekend toch nog vlug een voorproefje van de foto's...
De rest komt er morgen aan!
zaterdag 26 juni 2010
donderdag 24 juni 2010
woensdag 23 juni 2010
Geko Ypres Rally - part 2 - Shakedown
zondag 20 juni 2010
Geko Ypres Rally - part 1 - Skoda Motorsport Testdag
maandag 14 juni 2010
Dutch Supercar Sunday - Part 3 - dagverslag
Met het gezoem van duizenden Vuvuzela's op de achtergrond en een half litertje Monster naast me is het tijd voor het dagverslag van de D.S.S.
13 juni 2010, Klerkenberg, 's ochtends veel te vroeg:
algemene stilte...
M'n copiloot (big it up for my bro...) had maar enkele uren z'n bed gezien, en ik ben al helemaal geen ochtendmens, dus duurde het wel tot voorbij Brugge voor de eerste reggae-deuntjes rustig op gang kwamen.
Autosnelweg-rijden is nooit echt m'n favoriete bezigheid geweest, dus zag ik wel behoorlijk op tegen de tweeënhalf uur durende rit. En het was de eerste lange rit met de Elise, die net uit de garage kwam met nieuwe schokdempers en nieuwe remschijven.
Gelukkig was het droog, lag het wegdek er beter bij dan verwacht en lag de autosnelweg er zo goed als verlaten bij, dus konden we goed opschieten.
Even voorbij Antwerpen was het tijd om te ontbijten en de benen te strekken. (Wat overigens toch wel deugd deed...)
De reggae-cd werd vervangen door "The Sword" en een uurtje later kwamen we aan bij Van Vliet in Nieuwerkerk aan den IJssel. Er stonden al enkele wagens op de parking, en onmiddellijk viel de rode Viper GTS op. En de Veyron in de showroom natuurlijk ook wel een beetje...
Na een kijkje in de showroom zagen we vanuit een comfortabele strandstoel nog heel wat dikke wagens toekomen. Een Ferrari Scuderia 16M, een zwarte Challenge Stradale en een Spyker C8 waren toch wel de blikvangers van de voormiddag. Al vond ik de Shelby GT500 'Eleanor' ook wel enorm vet, ondanks z'n slippende alternatorriem.In de namiddag kwam ook de Koenigsegg even kijken, samen met een zwarte Aston Martin DBS, een Nissan GTR, een Ferrari 512M, ... te veel om allemaal op te noemen...De organisatie had drie routes uitgestippeld, telkens een 20-tal kilometer. Al vlug werd duidelijk dat route 2 iets voor ons was. Geen autosnelweg, maar enkele leuke weggetjes met een fantastisch, magnifiek prachtig stukje bochten op een dijk! That's what we like!
Dakje eraf, Monster Magnet cd'tje, and go!
Na ons eerste rondje kwamen we na een tiental minuten weer aan bij Van Vliet.
Dan nog maar eens hé, en dan nog eens... en nog eens...en...
Net toen we wilden terugrijden naar Van Vliet, zagen we een Porsche GT3 voor ons opduiken, en reden we dan maar ff route 1 mee.
Aan de verkeerslichten kwam de Viper RT/10 naast me staan, en na enkele thumbs up te hebben uitgewisseld, reden we samen de snelweg op. (De Viper ging ff later nog behoorlijk dwars in de bocht.) Op de autosnelweg was het nogal druk, dus bleef het allemaal zeer beschaafd.
Dan toch maar even gaan rusten bij Van Vliet, waar het al vlug duidelijk werd dat de meeste eigenaars niet kwamen om wat op de parking te staan roesten. Bijna iedereen was rondjes aan het rijden.
Na een zakje 'patat met mayo' nog ff route 2 gereden met iemand van de security (ben z'n naam vergeten te vragen, sorry man!), en dan was het al weer afgelopen. Het mocht zeker nog een uurtje of twee langer geduurd hebben voor ons, want pas als allerlaatste vertrokken we van het terrein. Nog ff gaan tanken, een tussenstop in Dordrecht, en op naar Klerken-city.In Maasmechelen kwam de zon nog ff piepen, dus ging het dakje eraf, en konden we dakloos verder cruisen.Een prachtige dag, goed georganiseerd, fantastische route 2, de Elise deed het uitmuntend (gaat als een speer door het vervangen van de katalysator, en het eeuwige gepiep van de bodemplaat is verdwenen, credits to Luc Devos in Ieper!)
Volgend jaar zijn we er opnieuw bij, maar dan maak ik er wel een weekendje van hoor!De prijs voor de opvallendste verschijning van de dag gaat unaniem naar de Koenigseeeeeeeeeggggggg. Wel vreemd dat ik nergens het spookje zag?
"The best sound of the day" gaat zonder discussie naar de grijze BMW M5 met z'n Hamann-velgen. Wat een schitterend gebrul produceerde die V10 zeg, goddamn!
De Jeep SRT8 HPE800 Hennessy tenslotte wint de "WTF!!??"-award.
800pk in een SUV!
Wtf!!??Nog enkele pics van de overige deelnemers. De rest zal voor morgen zijn... Thank you, goodnight!
Update!
Ondertussen kwamen al heel wat foto's en video's op Autogespot, en hier en daar zie je wel een rode Elise opduiken...
En toevallig op Youtube een filmpje gevonden met al mijn foto's van de Goldtrack-trackday. Strange...
13 juni 2010, Klerkenberg, 's ochtends veel te vroeg:
algemene stilte...
M'n copiloot (big it up for my bro...) had maar enkele uren z'n bed gezien, en ik ben al helemaal geen ochtendmens, dus duurde het wel tot voorbij Brugge voor de eerste reggae-deuntjes rustig op gang kwamen.
Autosnelweg-rijden is nooit echt m'n favoriete bezigheid geweest, dus zag ik wel behoorlijk op tegen de tweeënhalf uur durende rit. En het was de eerste lange rit met de Elise, die net uit de garage kwam met nieuwe schokdempers en nieuwe remschijven.
Gelukkig was het droog, lag het wegdek er beter bij dan verwacht en lag de autosnelweg er zo goed als verlaten bij, dus konden we goed opschieten.
Even voorbij Antwerpen was het tijd om te ontbijten en de benen te strekken. (Wat overigens toch wel deugd deed...)
De reggae-cd werd vervangen door "The Sword" en een uurtje later kwamen we aan bij Van Vliet in Nieuwerkerk aan den IJssel. Er stonden al enkele wagens op de parking, en onmiddellijk viel de rode Viper GTS op. En de Veyron in de showroom natuurlijk ook wel een beetje...
Na een kijkje in de showroom zagen we vanuit een comfortabele strandstoel nog heel wat dikke wagens toekomen. Een Ferrari Scuderia 16M, een zwarte Challenge Stradale en een Spyker C8 waren toch wel de blikvangers van de voormiddag. Al vond ik de Shelby GT500 'Eleanor' ook wel enorm vet, ondanks z'n slippende alternatorriem.In de namiddag kwam ook de Koenigsegg even kijken, samen met een zwarte Aston Martin DBS, een Nissan GTR, een Ferrari 512M, ... te veel om allemaal op te noemen...De organisatie had drie routes uitgestippeld, telkens een 20-tal kilometer. Al vlug werd duidelijk dat route 2 iets voor ons was. Geen autosnelweg, maar enkele leuke weggetjes met een fantastisch, magnifiek prachtig stukje bochten op een dijk! That's what we like!
Dakje eraf, Monster Magnet cd'tje, and go!
Na ons eerste rondje kwamen we na een tiental minuten weer aan bij Van Vliet.
Dan nog maar eens hé, en dan nog eens... en nog eens...en...
Net toen we wilden terugrijden naar Van Vliet, zagen we een Porsche GT3 voor ons opduiken, en reden we dan maar ff route 1 mee.
Aan de verkeerslichten kwam de Viper RT/10 naast me staan, en na enkele thumbs up te hebben uitgewisseld, reden we samen de snelweg op. (De Viper ging ff later nog behoorlijk dwars in de bocht.) Op de autosnelweg was het nogal druk, dus bleef het allemaal zeer beschaafd.
Dan toch maar even gaan rusten bij Van Vliet, waar het al vlug duidelijk werd dat de meeste eigenaars niet kwamen om wat op de parking te staan roesten. Bijna iedereen was rondjes aan het rijden.
Na een zakje 'patat met mayo' nog ff route 2 gereden met iemand van de security (ben z'n naam vergeten te vragen, sorry man!), en dan was het al weer afgelopen. Het mocht zeker nog een uurtje of twee langer geduurd hebben voor ons, want pas als allerlaatste vertrokken we van het terrein. Nog ff gaan tanken, een tussenstop in Dordrecht, en op naar Klerken-city.In Maasmechelen kwam de zon nog ff piepen, dus ging het dakje eraf, en konden we dakloos verder cruisen.Een prachtige dag, goed georganiseerd, fantastische route 2, de Elise deed het uitmuntend (gaat als een speer door het vervangen van de katalysator, en het eeuwige gepiep van de bodemplaat is verdwenen, credits to Luc Devos in Ieper!)
Volgend jaar zijn we er opnieuw bij, maar dan maak ik er wel een weekendje van hoor!De prijs voor de opvallendste verschijning van de dag gaat unaniem naar de Koenigseeeeeeeeeggggggg. Wel vreemd dat ik nergens het spookje zag?
"The best sound of the day" gaat zonder discussie naar de grijze BMW M5 met z'n Hamann-velgen. Wat een schitterend gebrul produceerde die V10 zeg, goddamn!
De Jeep SRT8 HPE800 Hennessy tenslotte wint de "WTF!!??"-award.
800pk in een SUV!
Wtf!!??Nog enkele pics van de overige deelnemers. De rest zal voor morgen zijn... Thank you, goodnight!
Update!
Ondertussen kwamen al heel wat foto's en video's op Autogespot, en hier en daar zie je wel een rode Elise opduiken...
En toevallig op Youtube een filmpje gevonden met al mijn foto's van de Goldtrack-trackday. Strange...
Abonneren op:
Posts (Atom)